8 Bagian yang Wajib Cek Saat Servis Motor

Saya percaya kualitas diri seseorang bisa dilihat dari cara memperlakukan motor yang dimiliki. Maklum saja kendaraan ini menjadi penopang kehidupan sehari-hari dan perlu dirawat dan salah satunya melalui proses cek saat servis motor.

Bukan harus memilih tempat yang mahal dan wah. Namun lebih dari itu seyogyanya mempercayakan pada bengkel terpercaya.

Tak mau bukan bila tiba-tiba motor mogok di jalan kemudian hari. Atau motor gagal fungsi dan mengakibatkan kecelakaan fatal.

Oleh karenanya senantiasa perhatikan tempat atau bengkel servis motor. Dan diantara sekian proses minimal harus ada pengecekan 8 bagian di bahwa ini.

1. Oli Mesin

Oli mesin menjadi bagian pertama yang harus dicek dan mendapat perhatian ekstra. Gagal fungsi pada bagian ini membuat motor tidak bekerja dengan sempurna.

Oli mesin tidak saja berfungsi sebagai pelumas dan pelindung mesin. Lebih dari itu harus bisa mendinginkan mesin meski harus bekerja dalam waktu relatif panjang.

Terlebih bagi kamu yang dalam satu hari mengaspal tak kurang dari 4 jam setiap harinya. Tentu mesin akan bekerja keras untuk memberikan performa terbaik.

Pada umumnya oli mesin yang ada saat ini bekerja optimal pada batas 2.500 kilometer. Dan setelah itu sangat disarankan untuk dilakukan penggantian.

Perlu diketahui saat ini sudah ada oli motor matic dengan teknologi tinggi yang dikenal dengan teknologi ester. Oli ini mampu bekerja hingga 2 kali oli pada umumnya. Dengan cara ini tentu motor tidak harus sering masuk bengkel untuk melakukan servis ringan.

2. Oli Gardan

Pada motor matic, tidak saja oli mesin yang dibutuhkan. Lebih dari itu adalah oli gardan yang berfungsi untuk melindungi gear Continuously Variable Transmission (CVT).

Oli gardan ini pada umumnya perlu dilakukan penggantian setiap 5.000 kilometer. Atau 2 kali penggantian oli biasa tapi bila oli mesin menggunakan teknologi ester bisa lebih praktis karena bisa dilakukan penggantian sekaligus.

3. Busi

Busi mesin tidak harus diganti tiap 2.500 atau 5.000 kilometer. Namun sangat disarankan untuk diganti bila performa menurun. Dalam arti busi sudah tidak langsung bisa memunculkan percikkan api.

Akan sangat melelahkan bila busi tidak bisa bekerja optimal. Satu pekerjaan yang menjengkelkan tentunya bila harus menggunakan pedal untuk menyalakan motor.

4. Kampas Rem

Kampas rem akan cepat berkurang bila digunakan dalam kecepatan tinggi dan waktu lama. Hal ini karena pengereman akan terjadi dalam kondisi panas dan sering.

Oleh karenanya wajib untuk senantiasa dilakukan pengecekan. Dan bila sudah ada tanda-tanda aus untuk segera dilakukan penggantian. Jangan coba-coba menunda penggantian kampas rem karena akan berakibat sangat fatal.

5. Filter Udara

Bagian lain yang tak kalah penting untuk mendapat perhatian ekstra tentu saja filter udara. Komponen ini berfungsi untuk menyaring udara saat masuk ke ruang pembakaran.

Kualitas udara yang baik akan mengoptimalkan proses pembakaran. Sebaliknya bila filter udara kotor maka akan menurunkan kualitas pembakaran dan energi didapat pun akan berkurang.

6. Aki atau Accu

Kelistrikan akan bekerja optimal bila penyimpan data dalam kondisi baik. Pada sebuah kendaraan, terutama pada motor dan mobil maka fungsi ini akan dipegang aki atau accu.

Dalam kondisi normal saat mesin menyala maka tegangan listrik berada dikisaran 13,7 hingga 14.2 Volt. Sementara itu bila dalam kondisi mesin mati maka tegangan akan berada diangka 12,3 hingga 12,6 Volt.

Jaga agar tidak terjadi kebocoran karena bila terjadi maka tegangan sudah pasti akan turun. Menjadi penting untuk senantiasa mengecek kondisi aki agar berada dalam kondisi baik-baik saja.

7. Ban

Ban menjadi salah satu bagian yang sangat vital dalam sebuah keamanan berkendara. Kondisi tidak normal pun harusnya langsung terlihat dan salah satunya ditandai ban gundul.

Ban gundul akan sangat rentan terhadap kecelakaan. Baik itu karena jalan licin karena air maupun pasir.

Perhatikan pula tekanan udara yang ada dan jangan sampai kurang atau berlebih. Masing-masing ban untuk tiap jenis kendaraan memiliki ukuran yang berbeda-beda dan harus disesuaikan untuk mendapat kinerja optimal.

8. Tune up Motor

Saya menjadi salah satu pihak yang paling rewel bisa unit kendaraan tidak sebagaimana mestinya. Setingan motor terbaik tentu sesuai dengan apa yang telah dikeluarkan pabrik.

Sebisa mungkin apapun alasannya kondisi ini harus tercipta. Menjadi penting kemudian untuk senantiasa tune up motor secara rutin.

Pemeriksaan dan standarisasi ini akan dilakukan dari ujung ke ujung dengan seksama. Mulai dari sistem kelistrikan, pengereman, ban dan lain-lain.

Pada saat tune up bisa saja disarankan untuk ganti oli mesin, oli gardan maupun suku cadang atau spare part. Jangan mengatakan tidak bila memang harus dilakukan penggantian karena akan memengaruhi performa dan kenyamanan kendaraan.

Pilih Bengkel Servis Motor Terpercaya

Sebisa mungkin pilih bengkel servis motor terpercaya. Tujuannya untuk memberi rasa aman bagi pengendara dan salah satu pilihan terbaik tentu ada pada Planet Ban.

Teknisi terlatih dan dapat diandalkan menjadi salah satu ciri khas mereka. Menjadikan motor senantiasa nyaman untuk ditunggangi sepanjang hari.

Menjaga motor senantiasa terbaik tentu akan mengamankan keuangan dalam jangka panjang. Tak ada lagi drama-drama harus ke bengkel karena motor bermasalah.

Kelebihan Servis Motor di Planet Ban

Salah satu kelebihan saat servis motor di Planet Ban tentu saja adanya oli yang mengembalikan performa terbaik. Hal ini tak lepas dari teknologi yang ada di dalamnya yang siap menjaga motor dalam kondisi sempurna.

Ganti oli di Planet Ban tidak sesering di bengkel pada umumnya. Usia pakai yang lebih lama ini tentu akan sangat disukai pemilik kendaraan karena uang bisa digunakan untuk yang lain.

Apabila di bengkel biasa harus berkunjung tiap 2 – 3 bulan sekali maka tidak dengan Planet Ban. Di mana servis rutin bisa ditunda dari 4 hingga 6 bulan disesuaikan dengan kilometer dan beban yang ada.

Hasil yang optimal membuat emisi gas buang menjadi rendah. Secara tidak langsung hal ini tentu juga akan membuat bumi tersenyum karena berkurangnya polusi.

Perbedaan Servis Motor di Planet Ban dengan Bengkel lain

Selanjutnya bila dilihat dari hasil pekerjaan tentu Planet Ban unggul segalanya. Apabila bengkel pada umumnya tanpa standarisasi dan SOP maka tidak untuk Planet Ban.

Standar Operasional Prosedur dalam bekerja membuat hasil sama baiknya meski pindah cabang. Selama servis di Planet Ban maka hasil tetap akan istimewa.

Dari sejumlah pengalaman yang ada hasil di dapat pun Planet Ban memberi hasil yang jauh lebih baik, terutama dalam kaitan tarikan yang lebih enteng.

Tak hanya itu saja tapi emisi bisa diturunkan hingga 70 persen dan hal ini membuat bahan bakar makin irit. Menurunnya konsumsi bahan bakar tentu bisa membuat siapa saja lebih banyak sisihkan uang untuk ditabung.

Soal harga layanan atau servis pun ramah kantong. Mereka yang ingin servis motor injeksi cuma merogoh Rp 20.000,- saja.

Sementara itu bila servis CVT dan belt akan dikenakan Rp19.500,-. Apabila ingin hasil lebih optimal maka bisa servis throttle body dan akan dikenakan ongkos jasa Rp 20.000,-.

Dengan segala kelebihan yang ada maka Planet Ban layak dijadikan pilihan pertama dan utama untuk servis motor. Pilih lokasi terdekat dan nikmati rasa nyaman itu lebih nyata.